Jedna z nejlépe hodnocených aerolinek světa Qantas připravuje nové letové spojení, které bude trvat od 19 do 22 hodin. Australské aerolinky zahájí v roce 2026 přímý let Sydney-New York, který bude nejdelším letem v historii leteckého průmyslu. Během tohoto letu Airbus A350 urazí vzdálenost přibližně 17 000 kilometrů.
Tento projekt, známý jako Project Sunrise, přinese cestovatelům zážitky, které ještě nezažili, včetně pohledu na dva východy slunce během jednoho letu. Velký důraz je přitom kladen na pohodlí cestujících – nový letoun Airbus A350-1000 bude vybaven speciálními plochami pro pohyb, relaxaci a snížení dopadu dlouhodobého sezení.
Novinka by měla zkrátit dobu přesunu cestujících na této trase o čtyři hodiny. Diskuse o projektech spojujících kontinenty začaly již v roce 2017. Tehdy Qantas oslovil Boeing a Airbus a požádal je o vytvoření verze letounu se širokým trupem a ultra dlouhým doletem. Airbus vyhrál nabídku a získal velkou objednávku na 12 strojů Airbus A350-1000. Nebýt pandemie, spojení by pravděpodobně již fungovalo, ale projekt aerolinky musel být odložen na rok 2026.
Na palubách bude šest prvotřídních apartmánů, 52 business apartmánů a 40 sedadel v prémiové ekonomické třídě. Druhá, o něco větší polovina letadla, bude mít ekonomická sedadla. Jedná se o cca 140 míst.
Cílem je nejen zlepšit spojení mezi Austrálií a světem, ale také vyhrát důležité prvenství v leteckém průmyslu. Pro Qantas to bude krok k naplnění ambice nabízet přímé spojení do jakéhokoli místa na světě.
Today we’ve unveiled the entire cabin design of our Airbus A350s that will fly direct from Sydney to New York and London from late 2025, as part of Project Sunrise. pic.twitter.com/roYmNkkmTY— Qantas (@Qantas) June 16, 2023
Zdroj fotografií: Qantas.com
Pokud máte připomínku nebo jste našli chybu, napište prosím na [email protected]. Pokud máte cool cestovatelský příběh, recenzi, reportáž nebo blog a chcete se o své zážitky podělit se světem, nebojte se nám svůj text poslat na [email protected]. Rádi ho zveřejníme v sekci Cestopisy.
Máte k článku připomínku nebo názor? Napište ho do komentářů