Na palubě letadla se virus běžně vzduchem nepřenáší. HEPA filtr bourá mýty
Obsah článku
Koronavirus na nějakou dobu téměř zastavil celou leteckou dopravu a uzemnil letadla po celém světě. S velkou pravděpodobností se už svět na cestování nebude dívat tak, jako předtím. Určitě to ale neznamená, že lidé přestanou cestovat. I poslední průzkumy naznačují, že každý třetí Evropan si v roce 2020 nechce pokazit své cestovatelské plány a bude cestovat i nadále.
O tom, co všechno se změní můžeme zatím jen polemizovat. Mnohá první opatření aerolinií to ale již naznačují. Na bezpečnost a zdraví cestujících, ale i celé posádky, se bude nahlížet ještě precizněji. Roušky a odstupy od lidí už budou na nějaký čas asi běžné… ale co ta vzduchotechnika v letadlech? Vždyť každé letadlo cirkuluje vzduch a všichni tedy dýcháme to samé, ne? Co když bude na palubě někdo COVID-19 pozitivní, nakazíme se?
Dámy a pánové, jestli ho ještě neznáte, seznamte se se vzdušným HEPA filtrem. Aerolinie ho používají už nějaký ten pátek a je to skvělá zpráva pro všechny, kteří se bojí, že se dýcháním toho samého vzduchu v letadle můžou koronavirem nakazit. HEPA filtr dokáže totiž na 99,9% zabránit šíření jakéhokoliv onemocnění prostřednictvím palubní vzduchotechniky. Zbylých 0,01 % je v našich rukách – jak často si budeme mýt ruce, zda budeme nosit roušku a jak zodpovědně se budeme chovat vůči sobě, svým blízkým a spolucestujícím.
JetBlue měly na palubě koronavirus, nikdo se ale nenakazil
Dvanáctého března 2020 vyšla v USA zpráva o tom, že jeden z pasažérů letu z New Yorku na Floridu byl po otestování pozitivní na COVID-19. Bylo to ještě v době, kdy Amerika nebyla ve výjimečném stavu a nedělala závažná opatření.
ABC News tehdy informovaly, že 114 cestujících na palubě zmiňovaného letu JetBlue 253, který přistál na Floridě těsně před devátou večer, zůstalo v letadle téměř dvě hodiny po přistání. Důvodem byl fakt, že jeden z cestujících, Scott Rodman, zatajil pozitivní test na COVID-19 a i když cestoval s respirátorem a měl na sobě rukavice, ve skutečnosti ho prozradila manželka, která lidem ve stejné řadě řekla, že se necítí dobře. Scott se následně přiznal cestujícícím i posádce, že se těsně před odletem dozvěděl, že má COVID-19.
Cestující, kteří se nacházeli v bezprostřední blízkosti pozitivního pacienta byli následně posádkou obeznámeni o tom, že budou i po letu dále monitorováni. Ostatní cestující v letadle mohli po příletu na Floridu opustit letiště a cestovat dál.
Pokud vás znepokojila poslední věta, obavy jsou samozřejmě na místě. Tehdejší opatření nezabránila lidem dále cestovat, ale, jak se později ukázalo, nikdo z posádky ani z pasažérů COVID-19 neonemocněl.
Aerolinie JetBlue ihned po zmiňovaném letu zareagovaly a kompletně dezinfikovaly celé letadlo. Tím pádem byl stroj opět cestování schopný a mohl pokračovat v běžném provozu. Svědčí o tom i fakt, že mnozí další cestující cestovali následující dny tou samou linkou a chválili aerolinie za komfort a zároveň i za bezpeční, které jim cestou byly poskytnuty.
Společnost JetBlue později v médiích i na svém blogu upozorňovala na to, že jejich letadla jsou bezpečná díky důkladné dezinfekci a také proto, že používají speciální vzdušné filtry HEPA, které chrání cestující před vdechnutím mikročástic viru.
Filtry, které se používají i v nemocnicích
Riziko nákazy koronavirem je vyšší všude, kde je vysoká hustota osídlení, ale také v autobusech, metru, kině nebo v obchodech. Zkrátka kdekoliv, kde je osoba ve velmi úzkém kontaktu s ostatními. Riziko pro letadla je ale pravděpodobně nižší, než v mnohých uzavřených prostorách, protože moderní letadla mají systémy filtrace vzduchu v kabině vybavené filtry HEPA.
Celkový přívod vzduchu v letadle je v podstatě sterilní a bez částic. Cirkulace vzduchu v kabině je nepřetržitá. Vzduch vždy proudí dovnitř a ven z kabiny. Celkový průtok vzduchu do kabiny je přiváděn s objemovým průtokem odpovídajícím 20 – 30 výměnám vzduchu za hodinu.
„Všechna naše letadla jsou vybavena vzduchovými filtry HEPA, které se používají i v nemocnicích. Všechen cirkulovaný vzduch prochází přes tyto filtry před opětovným vstupem do kabiny nebo před smíšením s čerstvým vzduchem. Všechen vzduch v kabině se v průměru každé tři minuty úplně mění.“ píše se na blogu JetBlue. Ale jelikož jednou vidět je lepší než dvakrát slyšet, doporučujeme zhlédnout i krátké instruktážní video v angličtině:
Skutečnost je tedy taková, že díky vysoce účinným HEPA filtrům na většině komerčních linek je vzduch, který během letu dýcháte, pravděpodobně mnohem čistší a méně znečištěný, než ve většině kancelářských budov a je na stejné úrovni jako v nejpřísněji chráněných nemocničních prostorách.
Letadla obvykle cirkulují vzduch na palubě v kombinaci 50:50. Jde o poměr čerstvého a filtrovaného vzduchu pomocí HEPA filtru.
Pokud se vám stane, že po přistání kašlete a kýcháte víc, je to běžný jev. Viníkem může být suchý vzduch. Jak to? Typická kabina letadla je mimořádně suchá – pravděpodobně sušší, než vzduch na poušti, píše Tripsavvy.com. V nadmořské výšce většiny letadel je vlhkost extrémně nízká.
HEPA filtry používají i ostatní
American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines nebo Southwest také po propuknutí koronakrize zdůraznily, že svá letadla dezinfikují a hloubkově čistí. Všechny čtyři letecké společnosti také poukázaly na to, že mnohá z jejich letadel jsou vybavena vysoce účinnými filtry částic HEPA.
Jde tedy o kousek vybavení, o kterém jste možná nikdy předtím neslyšeli, ale aerolinie jej nějaký čas používaly i na svých dřívějších letech.
Co to vlastně znamená ten HEPA filtr?
Filtr HEPA je systémem s vysokou intenzitou vláken, kterým v podstatě prochází vzduch a zachytává se 99,7% kontaminantů, což je v zásadě jeden k nejúčinnějších filtrů vyrobených vůbec. Zachytává nejen prach, bakterie, ale i vlhkost, jakýkoliv druh znečištění, který by mohl potenciálně poškodit nebo vytvořit atmosféru v kabině. Materiál v nich je podobný vzduchovým filtrům v automobilech, ale několikanásobně lepší a účinnější, takže je prakticky téměř nemožné, aby jím pronikly bakterie nebo viry.
Které aerolinky používají HEPA filtry?
ThePointsGuy.com tvrdí, že neví o letecké společnosti, která v současnosti komerčně létá a nemá na palubě HEPA filtry. Například v USA jsou tyto filtry, jejich normy a dodržování kvality vzduchu v letadle zahrnuty i v leteckých zákonech. HEPA filtry jsou nejběžnější formou, jak aerolinky těchto norem dosahují, ale některá letadla používají i jiné, také schválené, metody.
Podle Center pro kontrolu a prevenci nemocí HEPA filtry zachytávají 99,9% částic (bakterie, houby a větší viry nebo virové shluky) s průměrem 0,1 – 0,3 mikrometru a vzduch v kabině všeobecně prochází přes filtry 20 – 30-krát za hodinu.
Vzduch není všechno, chraňte si také ruce
Letecké společnosti začaly zavádět filtry HEPA už dříve a ty, které ho neměly, ho nepochybně kvůli novým opatřením zavedou. Na druhé straně HEPA filtr je účinný jen v ochraně vzduchu. Pokud se budete dotýkat jakýchkoliv předmětů, klik a dalších částí, kterých se dotýkají i jiní lidé, HEPA filtr vám nepomůže. Proto si do své povinné letecké výbavy přibalte i dezinfekční gel a hygienické rukavice. Lidé často mylně tvrdí, že se nakazili vzduchem v letadle, ale to, že se dotýkali cizích předmětů a následně těma nečistýma rukama například jedli nebo se dotýkali tváře, očí nebo úst, už nezmiňují.
Dokdy jsou HEPA filtry funkční?
Je to velmi snadné a funguje to stejně, jako u filtrů v autech. Stačí vyhrnout panel, vybrat starý filtr a vložit nový. Každá letecká společnost má v letadle příručku s názvem Provozní specifika, která určuje personálu, jak často tyto filtry měnit. ThePointsGuy se ptal aerolinií i na to, jak často se tyto filtry mění a vícero z nich ho ujistilo, že tak činí ještě častěji, než je předepsáno. V současné situaci to dává smysl.
Filtry nakonec zůstávají funkční i bez toho, aby došlo k jejich výměně. To se píše v oficiálním vyhlášení IATA (Mezinárodní sdružení leteckých dopravců).
Tak co? Ještě stále si myslíte, že vzduch v letadlech je nebezpečný? ????
Pokud máte připomínku nebo jste našli chybu, napište prosím na redakce@pelipecky.cz. Pokud máte cool cestovatelský příběh, recenzi, reportáž nebo blog a chcete se o své zážitky podělit se světem, nebojte se nám svůj text poslat na novinky@pelipecky.sk. Rádi ho zveřejníme v sekci Cestopisy.
Speciální slevy pro naše čtenáře
- Sleva 500 Kč na letenky - stáhni si naši novou aplikaci, následně v objednávce zadej slevový kód PECKYAPPKA a máš to o 500 Kč levnější.
- Ubytování přes Booking.com za kámošské ceny, klikni a vyhledej si konkrétní destinaci.
- Půjč si auto přes Pelikán. Klikni, zvol si destinaci, porovnej ceny, vyber model auta a rezervuj. Auto si vyzvedneš po příletu na letiště. Kamarádíme se totiž s Rentalcars.com.
- Naše srdcovka - cestovatelský newsletter, který odebírají desetitisíce cestovatelů v ČR i na Slovensku:
