Recenze ekonomické třídy China Southern Airlines: Hodně muziky za málo peněz
Obsah článku
Letěli jsme do Jihovýchodní Asie přes Čínu a neseme dobré zprávy. Letecká společnost China Southern Airlines, provozující lety do celé Asie, nabízí výbornou alternativu při cestách do Thajska,Vietnamu, Malajsie, na Filipíny nebo Bali za výzrazně nižší ceny než ostatní aerolinky a s velmi sympatickými službami na palubě.
Nový bezvízový tranzit přes Čínu výrazně ulehčí a cenově zatraktivní nabídku letenek. Otestovali jsme ekonomickou třídu China Southern – pojďte se s námi podívat na služby, které cestující z celého světa označili v prestižním hodnocení SKYTRAX za čtyřhvězdičkové.
Co všechno je v ceně letenky?
Všechno, na co jste zvyklí u tradičních aerolinek létajících do Asie, dostanete i u China Southern Airlines. V ceně letenky je online check-in 24 hodin dopředu, 23 kg podpalubní zavazadlo, kompletní palubní servis, alko a nealko drinky a multimediální zábavní systém umístěný tradičně na sedadle před cestujícím a dostupný přes dotykový displej.
Cestou do cíle dvě zastávky
China Sounthern létají z Vídně do Asie se dvěma zastávkami. Oficiálně jde o jeden technický stop v čínském městě Urumči a jeden běžný přestup v Kantone.
Proč technický stop a na co je to dobré? Aerolinky při takové zastávce doplní letadlu potřebné palivo, případně vymění posádku. Cestující při takovéhle zastávce opustí letadlo, nesmí však opustit letiště. Odpočinou si a načerpají novou energii v bezcelní zóně. Pro cestující jsou na letišti k dispozici koutky s pitnou vodou, taktéž můžou nakupovat různé suvenýry. Na letištní Wi-Fi se nám nepodařilo připojit ani jednou, takže s internetem při technickém stopu v Urumči raději nepočítejte.
Přes Urumči už netřeba víza, ale…
Víza do Číny jsou poměrně komplikovanou záležitostí. Proč mluvíme o vízech, když v Číně jen přestupujeme? Dobrá otázka. Čínská vláda v roce 2016 rozšířila program tranzitních víz, která umožňují cestujícím směrujícím do Asie přes Čínu cestovat na víza vybavená dopředu. Neplatilo to však na všechna letiště v Číně a to byl případ i výše zmiňovaného Urumči.
V roce 2019 však došlo ke změně a už nemusíte kupovat víza, která jinak stojí od 60 do 125€. Pasažéři, kteří letí přes čínské letiště Urumči (URC) do zemí třetího světa nepotřebují taková víza. Musí však odletět z Číny do 24 hodin od přistání v Urumči (URC). Jde zejména o lety CZ6022 a CZ6023. Akční kalendáře Pelikána s China Southern Airlines jsou nastavené tak, aby letenky cestujících splňovaly tyto podmínky.
Také je třeba podotknout, že Čínská ambasáda nikde tuto informaci oficiálně neuvádí, nepíše se ani na stránkách aerolinek a čínské úřady nám ji nikdy nepotvrdily. Dokonce se některé nejmenované české blogy po naší prvotní informaci o bezvízové cestě vyjádřily, že neříkáme pravdu. Proto vznikla tato reportáž.
Měli jsme potřebné info od evropského zastupitele aerolinek a proto jsme se cestu rozhodli absolvovat a přinést nezpochybnitelný důkaz, že víza skutečně netřeba. Vyplatilo se, máme ho! A stovky dalších, co potetí s China Sounthern Airlines tak mají o jednu vrásku na čele méně.
POZOR! Aerolinky nás upozornily, že letiště v Urumči může aktuální podmínky změnit, kdykoliv se rozhodne. Pokud však k takové změně dojde, pak informaci získáte od nás jako mezi prvními. Víza se nakonec dají zařídit i na poslední chvíli.
Po technické zastávce v Urumči vás čeká párhodinový let do Kantonu, kde už nasednete na letadlo do finální destinace. Podle délky přestupu dostanete v Kantonu i příslušné razítko na tranzitní vízum. Buď je to na 24 hodin, nebo 48, ale klidně i na 6 dní. Takže s těmito tranzitními vízy můžete opustit letiště – jen si musíte dát pozor, abyste nepřešvihli povolený čas. V Číně se asi nechcete dostat do problémů s imigračními pracovníky. 🙂
Jak probíhá technický stop?
Ihned po příletu do Urumči vás pracovníci imigračního oddělení označí modrou nálepkou a dostanete speciální kartu, která vás opravňuje vstoupit do bezcelní zony. Pro zaměstnance letiště to též znamená, že vás můžou bez problémů pustit zpět do letadla.
Připravte se jen na bezpečnostní kontroly po vystoupení i na to, že pracovníci letiště všude upřednostní místní. Při vstupu do letadla i při kontrolách jsme několikrát zažili, že nejprve nastoupili do letadla čínští občané, poté všichni ostatní. Kdo ví, možná jsme jen narazili na takovou směnu.
Celý technický stop není nijak zdlouhavý. Trvá přibližně hodinu a půl, maximálně dvě. Časy jsou nastavené logicky. Cestující stihne projít přes vízovou kontrolu, bezpečnostní kontrolu a chvíli si odpočinout v odletové zóně.
Létající čínská restaurace
Pojďme na to důležité, co se vás bude týkat během celého letu – palubní servis. Nebudeme vám tvrdit, že jsme ještě lepší jídlo nejedli. Co ale určitě chceme říct je, že pokud milujete čínskou kuchyni, potom vám na palubě určitě bude chutnat. A to hned několikrát.
Součástí servisu v odpoledních hodinách je kompletní večerní menu – čerstvý salát, žemle, máslo, dva typy hlavního jídla (většinou kuřecí/hovězí maso nebo ryba s rýží/nudlemi), vařená zelenina, dezert a neomezené množství alko a nealko nápojů.
Čínské aerolinky nabízejí například plechovkové pivo, destiláty, whiskey a všechny známější nealko nápoje – cola, džus, voda, káva, čaj.
Jak vypadá místo k sezení
Běžný standard při dlouhých letech. Tak bychom charakterizovali sezení v ekonomické třídě. Pro vyšší postavy (190 cm a výše) doporučujeme zadat speciální požadavek na sezení vepředu nebo u únikových východů – budou to tak mít komfortnější.
Sedadlo je možné mírně sklopit, což přijde při dlouhém cestování vhod. Opěrku hlavy je též možné upravovat podle potřeby – je to výborné zejména pokud si chcete zdřímnout a nemáte například infinity pillow. Let vám bude zpříjemňovat i polštář a deka s logem aerolinek.
Nebojte se, obrazovky umí anglicky
Pokud máte strach, že se na cestě do Asie budete ukrutně nudit, máme pro vás dobré zprávy. Multimediální zábavní systém obsahuje vše podstatné. Filmy, seriály, zajímavé dokumenty, hry, hudbu a možnost sledovat pohyb letadla či přípojné lety na následujících letištích.
K dispozici je i dálkové ovládání umístěné na ručních opěrkách. Za jediné mínus považujeme občasné pomalejší reakce dotykové obrazovky. Multimediální zábava vás čeká především u letů z Vídně do Kantonu. Další lety do finální destinace jsou už povětšinou létané menšími letadly, kde sice dostanete jídlo a pití, ale obrazovky chybí.
Verdikt
Velmi levná, ale zároveň šikovná alternativa létání do Asie. Pokud vám nepřekáží trochu delší cestování za cenu ušetřených tisíc korun/stovek eur, China Southern Airlines oceníte. Létají přes Kanton do skutečně obrovského množství destinací. Kanton je jedno z největších asijských letišť a šikovně propojuje lety z Evropy do všech možných koutů Asie.
Aerolinky nabízejí cenově bezkonkurenční lety na Bali, do Vietnamu, na Filipíny, do Thajska, Austrálie nebo Kambodži. Příště, až budete hledat letenku do Asie, zkontrolujte si akční ceny této společnosti. Budete velmi mile překvapeni, stejně jako my!
Pokud máte připomínku nebo jste našli chybu, napište prosím na redakce@pelipecky.cz. Pokud máte cool cestovatelský příběh, recenzi, reportáž nebo blog a chcete se o své zážitky podělit se světem, nebojte se nám svůj text poslat na novinky@pelipecky.sk. Rádi ho zveřejníme v sekci Cestopisy.
Speciální nabídky pro naše čtenáře
- Ubytování přes Booking.com za kámošské ceny, klikni a vyhledej si konkrétní destinaci.
- Půjč si auto přes Pelikán. Klikni, zvol si destinaci, porovnej ceny, vyber model auta a rezervuj. Auto si vyzvedneš po příletu na letiště. Kamarádíme se totiž s Rentalcars.com.
- Naše srdcovka - cestovatelský newsletter, který odebírají desetitisíce cestovatelů v ČR i na Slovensku:
